HONDA Zoomer / Ruckus (NPS50) – (2005)

HONDA Zoomer, avagy a japán gyártó injektoros, 49 cm³ -es, 4T (=4 ütemű), 4 szelepes, felül vezérelt, láncos vezérlésű kis gyöngyszeme a piacnak, ezen modell származása egészen 2002-re eredeztethető vissza. Nagyon kompakt kis robogó, amelynek célja nem a nagy tempó, hanem a megjelenés, használhatóság, egyszerűség, tartósság és megbízhatóság. …….

A szükséges munka leírása – HONDA Zoomer (NPS50):

Egyedi robogó létrehozása volt a tulajdonos kérése, amihez egyértelmű támpontokat és irányvonalakat kaptam. Előre tudtam, hogy ez egy hosszú és többlépcsős projekt lesz. Még így is sokkal hosszabbra sikerült, mint azt előre terveztem. Nagyon érdekes, élvezetes és tanulságos munka volt. Az eredménnyel összességében elégedett vagyok. …

A robogó motorblokkját is szét kellett szerelni teljesen. Elképesztő állapotok voltak megfigyelhetőek. A motorblokkot teljes egészében olajszivárgás és olajsár fedte be. A vízhűtő teljes bordázata el volt tömődve az olajsárral és helyenként el hiányos bordákkal és hűtőlamellákkal rendelkezett. …

Karbantartási munka és a szervizhez szükséges alkatrészek, folyadékok folyamatos kiadást jelentenek a tulajdonosnak, de karbantartás nélkül nem működik a gépjármű megfelelően, illetve bizonyos esetekben az elhanyagolt állapot működés képtelenséget vagy veszélyhelyzetet von maga után. Időben elvégzett karbantartás és ápolás megkönnyíti a használó életét, valamint biztonságosan használható lesz a jármű. Meg kell óvni magunkat minden lehetséges veszélyforrástól és kritikus helyzettől.
Az időben elvégzett karbantartás “aranyat ér”, illetve “a hosszú egészség záloga”!
Szervizeltesse gépjárművét rendszeresen, használja biztonságosan és örömmel minden alkalommal!

Motorszerviz és Gumiszerviz
Budaörs
MannMotors
Mann Norbert
+36-20-5465644

Honda Zoomer / Ruckus (NPS50) – (2005) – Műszaki adatai:

Modellkód: AF66 (NPS50)
Modellnév: HONDA Zoomer / Ruckus
Motorkód: AF66E
(Aktuális) modell széria évek: /2002 – 2020/
(Aktuális) modell gyártási éve: 2005
futott km: 26149 km

Motorblokk és váltómű:

hengerűrtartalom: 49,4 cm³
motor típus: 1 hengeres láncos, SOHC, 4 ütemű, 4 szelepes
maximális teljesítmény: 4,9 Le (3,6 kw) – 8000 RPM
maximális forgatónyomaték: 4,5 Nm – 7000 RPM
kompresszió viszony (gyári adat): 11,9 : 1
sűrítési végnyomás (gyári adat): bar / kPa / psi
(hideg motornál) sűrítési végnyomás (mért adat):
(meleg motornál) sűrítési végnyomás (mért adat):
furat-löket: 37,80 x 44,00 [mm]
üzemanyagellátó rendszer: injektoros, DENSO – 1 db (fojtószelepház belső átmérő: 18 mm)
gyújtás: elektronikus (3D)
kenési rendszer: nedves karteres
hűtési rendszer: folyadék hűtésű
kuplung: automata, centrifugális
váltómű: CVT

Váz, futómű, fék és kerék:

utánfutás: 75,0 mm
(kormányszög) villaszög: (63,5°) 26,50 °
hajtás: szíj hajtású
első felfüggesztés: SHOWA – hidraulikus teleszkóp , (átmérő: 27 mm)
első rugóút: 55 mm
hátsó felfüggesztés: SHOWA – egy oldali
hátsó rugóút: 65 mm

E. kerék és gumiabroncs:

első gumiabroncs: 120/90R10
alternatív első gumiabroncs méret: (nincs a gyártó által megadva)
első gumiabroncs nyomás: 1,75 (..) bar / 175 (…) kPa / 26 (..) psi
első kerékpánt (felni) méret: 3.50 x 10

H. kerék és gumiabroncs:

hátsó gumiabroncs: 130/90R10
alternatív hátsó gumiabroncs méret: (nincs a gyártó által megadva)
hátsó gumiabroncs nyomás: 2,0 (..) bar / 200 (…) kPa / 29 (..) psi
hátsó kerékpánt (felni) méret: 3.50 x 10

Fékrendszer:

első fék: dobfék, mechanikus működtetésű – bovden
első fék átmérője: 95 mm
hátsó fék: dobfék, mechanikus működtetésű – bovden
hátsó fék átmérője: 95 mm

Méretek és műszaki adatok:

száraz tömeg: 79 kg (+ folyadékok)
menetkész tömeg:
teljesítmény/tömeg arány: 0,0620 Le/kg
ülés magasság: 735 mm
magasság: 1025 mm
hosszúság: 1860 mm
szélesség: 735 mm
hasmagasság: 145 mm
tengelytáv: 1265 mm
üzemanyag kapacitás: 5 liter
Üzemanyag fogyasztás: 1,3 – 2,9.. liter / 100 km
(becsült) hatótávolság: 380 – 170 km
gyorsulás 0-100 km/h: –
legnagyobb sebesség: 45 km/h

Egyéb specifikációk:

indítás: elektromos indítómotor és berúgókár
generátor: 190 Watt – 5000 r/min
akkumulátor: YTZ7S-BS ; 12 V – 6,3 Ah

Motorszerviz és Gumiszerviz
Budaörs
MannMotors
Mann Norbert
+36-20-5465644

HONDA Zoomer / Ruckus (NPS50)

Az ügyfél kérésének megfelelően, egyedi átalakítás történt a robogón, melynek célja inkább kiállítási, mint használati funkciókat tartott szem előtt. Számos, a gyárilag tervezett megoldásoktól és méretezéstől eltérő átalakítás történt. Az első fényszórók, komplett első futómű és felfogatása, előre féktárcsa került felszerelésre, a dobfék helyett. …..

Mindig tartsa kiváló műszaki állapotban gépjárművét!
Minden gép és gépjármű meghálálja a gondos törődést, a hosszabb és gondtalanabb működéssel.
Minden gépet és gépelemet bizonyos idő, üzemóra vagy kilométer után szervizelni és karbantartani kell!
Ennek hiánya esetén nem várható el a gondtalan és biztonságos működés!
Rendszeres időközönként és/vagy megtett kilométer után szervizeltesse gépjárművét.
Gumiabroncsai belső nyomását, életkorát (DOT) és állapotát mindig kísérje figyelemmel az Ön és környezete biztonsága érdekében.

—————————————–
—————————-

Amennyiben a motor járóképtelen és beszállítására van szükség, ajánlom a MotorAngel motorkerékpár mentéssel és szállítással foglalkozó céget. A MotorAngel magas színvonalon és a motorra gondosan odafigyelve végzi a szállítást. Baleset, vagy sok éves tárolás után üzemképtelen Motorod? A szervizbe – Motorszerviz Budaörs – Mann Norbert – szállítás többé nem probléma!
motormentő kapcsolat :
+36-30-7431277 vagy +36-20-6628838

Beszállítás és vállalás a MannMotors műhelyébe, CSAK előzetes egyeztetés után lehetséges!!!

Motorkerékpárja, robogója szervizelésével kapcsolatban, ezen az űrlapon tud információt kérni: MannMotors kapcsolat

Motorszerviz és Gumiszerviz
Budaörs
MannMotors
Mann Norbert
+36-20-5465644

Japán, angol, német vagy olasz motorod van? Olyan szerelőt keresel, aki a sajátjaként szervizeli és ápolja a motorodat? MannMotors – Motorszerviz Budaörs – Mann Norbert