Gumiabroncs – Tippek és tanácsok: gumiabroncs élettartam, karbantartás, ápolás, felhasználási javaslatuk, profil mélység és futófelületi / szerkezeti öregedés, kopás,…
A gumiabroncs a futómű elemekkel együtt végzi a lengéscsillapítást és a jármű test rugózásának és adott mozgási rendszerében való egyensúlyi közlekedését, lereagálva az úttest, menetszél és egyéb dinamikai ráhatásokat. Fő feladata még a tapadás biztosítása kanyarodás, fékezés és kigyorsítás alkalmával is. Minden gumiabroncs a gyártástól számítva öregedésnek indul. Használattól és ápolástól, kezeléstől függ az öregedés mértéke, illetve az öregedési folyamatot fel lehet gyorsítani, agresszív használat mellett. Személyautók esetében a maximális ajánlott használati időtartam 5 év (ha külsérelmi nyom, rendellenes kopás, illetve egyéb probléma nem terheli a gumiabroncsot), ugyanez motorkerékpárok és robogók esetében 2 év!
A gumiabroncs nyomást minden elindulás előtt ellenőrizzük szemrevételezéssel és műszeres ellenőrzést is végezzünk rendszeres gyakorisággal. A nem megfelelő gumiabroncs nyomás, nem megfelelő úttartást, stabilitást, tapadást és nem megfelelő kopást fog eredményezni. Kihat a lengéscsillapításra és a gördülési ellenállásra, így a tüzelőanyag felhasználásra is.
Gumiabroncsok profilmélysége főként a folyadék kiszorítás miatt fontos, de a futófelület kopása mellett az anyagban végbemenő öregedések és futófelület anyagának rétegződései is eltérnek a friss és a kopott futófelületű gumiabroncsok esetében. …
—————————————————————————————————
Motorszerviz és Gumiszerviz
Budaörs
MannMotors
Mann Norbert
+36-20-5465644
—————————————————————————————————
A gumiabroncsokban, a gyártástól számítva elindul az öregedés folyamata, ami kis mértékben lassítható, de nem megfelelő tárolás, illetve használat esetén nagyon felgyorsítható. Az évi kétszeri le-fel szerelési folyamat, a gumiabroncs peremét is igénybe veszi hosszú távon. A gumiabroncs minél “peresebb” (az oldal százaléka alacsony) és az oldalfala rugalmatlanabb, az átszerelési igénybevétel és a peremre gyakorolt terhelés mértéke is megnő. A nem megfelelő tárolás is káros a gumira nézve. A gumiabroncsokat napsütéstől, nagy hőtől távol, száraz helyen kell tárolni. A felnire szerelt gumiabroncsok esetében (ha a belső légnyomásuk optimálisan 2,0-2,5 bar) egymáson fektetve is tárolhatóak. A gumiabroncsokat magukban tárolva (= nem felnire szerelve) csak állítva és mást nem rápakolva szabad tárolni, időnként elforgatva az eloszlott terhelés és deformáció kialakulásának megakadályozása céljából. …
MannMotors
Gumiabroncs – Tippek és tanácsok: gumiabroncs élettartam, karbantartás, ápolás, felhasználási javaslatuk, profil mélység és futófelületi / szerkezeti öregedés, kopás,… aep Gumiabroncs – Tippek és tanácsok A gumiabroncs a futómű elemekkel együtt végzi a lengéscsillapítást és a jármű test rugózásának és adott mozgási rendszerében való egyensúlyi közlekedését, lereagálva az úttest, menetszél […]
Magyar 
English 
Deutsch