Fék – Tippek és tanácsok: A fékrendszer életvédelmi eszköz! Akár a jármű egyenletes és kényelmes lelassításáról legyen szó, akár vészfékezésről, minden esetben a járműtest tömegének és mozgási energiájának, sebességének lecsökkentése a cél!
A fékrendszer tökéletes működése MINDIG ALAPFELTÉTEL!!!!!
Fontos, a fékrendszer minden elemének a tökéletes állapota a megfelelő gyártó által tervezett és letesztelt működéshez!
ABS rendszer, féktárcsák-fékbetétek (fékdobok-fékpofák), fékfolyadék (hidraulikus fékrendszer esetén, korai veterán gyártású járművek esetén mechanikus fékrendszer volt a jellemző megoldás), fékmunkahengerek, főfékhenger, fékerőelosztó/”ABS-kocka” (modern járművek esetén).
—————————————————————————————————
MannMotors
Mann Norbert
Budaörs
+36-20-5465644
—————————————————————————————————
A fékbetétek és féktárcsák (fékdobok-fékpofák) esetén, a kopás szemrevételezéssel és méréssel történik (a leggyakoribb a fékbetétekre szerelt akusztikus kopás-visszajelző, bizonyos prémium autógyártók elektromos fékkopás-visszajelző rendszert használnak, így a műszerfalon megjelenik a csere szükségessége, illetve a komputer tárolja a visszajelzett hibát). A műszerfalon megjelenő figyelmeztető jel, ami a féket érinti, vagy az akusztikus fékkopás visszajelző, illetve fékerő és fékhatás változáskor keresse fel szervizét és kérjen időpontot a hiba ellenőrzésére és ha szükséges az adott alkatrész(ek) cseréjére.
A fék életvédelmi eszköz!!!
Ápolja és szervizeltesse kiemelt figyelemmel fékjeit!!!
Gondolkozzon előre, fékezzen időben és álljon meg amikor szeretne!
Üzemi fékrendszerek – konstrukciói mára már kiforrták magukat a hosszú évtizedek alatt. Motorkerékpároknál a jelen kor járművei közül tárcsafék rendszert használnak az első keréken (ez megjelenik egy féktárcsás és erősebb és/vagy nagyobb tömegű motorkerékpárok esetében két tárcsás verzióban is – korai veterán motorok esetén elöl is alkalmaztak dobféket) és túlnyomóan tárcsa féket használnak a hátsó -kerék esetében is (kisebb teljesítmény vagy veterán konstrukció esetén a gyártó hátul fékdobot is alkalmazhat(ott) ).
A féktárcsa felülete lehet teljes alakos, hűtő bordás, hűtő furatos. Kialakítása – teli, hűtött (univerzális felszerelhetőségű, forgásirányos hűtésű), a súrlódó felület és az agyrész eltérő/különböző anyagú a kisebb tömeg érdekében (ilyenkor csapos, szegecselt vagy csavarozott megoldással van a 2 anyagrész egymáshoz rögzítve).
MannMotors
Fék – Tippek és tanácsok: A fékrendszer életvédelmi eszköz! Akár a jármű egyenletes és kényelmes lelassításáról legyen szó, akár vészfékezésről, minden esetben a járműtest tömegének és mozgási energiájának, sebességének lecsökkentése a cél!A fékrendszer tökéletes működése MINDIG ALAPFELTÉTEL!!!!! Fontos, a fékrendszer minden elemének a tökéletes állapota a megfelelő gyártó által tervezett […]
Magyar 
English 
Deutsch