mannmotors.hu

logo
  • Facebook
  • Instagram
  • Youtube
Magyar Magyar
  • English English
  • Deutsch Deutsch

Menü

  • Home
  • HONDA autószerviz
  • LEXUS autószerviz
  • TOYOTA autószerviz
  • Motorszerviz
  • Gumiszerviz Budaörs
  • Műszaki Vizsgáztatás
  • Projektek
  • Áraink
  • Referenciák
  • Kapcsolat
  • Tippek és Tanácsok
  • Motorkerékpár márkák története
  • Gumiabroncs márkák története
logo
Home > gumiabroncs márkák története > motorkerékpár és robogó gumiabroncsok
archive-title Kategória arhívumok: motorkerékpár és robogó gumiabroncsok

Motorkerékpár és Robogó Gumiabroncsok

A gumiabroncs gyártásra alapvető hatással voltak azok a feltalálók, akik szerették volna a kerékben rejlő potenciálokat még jobban kiaknázni.

A cél a kisebb ellenállással meghajtható és elforgatható kerék és a kisebb zaj volt a kezdetekben. Később, ahogy fejlődött a technika és a járműveknek nőtt a sebessége, úgy a lengéscsillapítás, kisebb gumiabroncs (+kerék) tömeg, a talajhoz való tapadás javítása, vízkivezetés és kopásállóság is szempont lett.

Az ipari forradalom nagy mértékben elősegítette, a gumiabroncs feltalálásának folyamatát. Ezen időszakban, a különböző ipari vívmányok születése elősegítette közvetve vagy közvetetten kapcsolódó más találmányok megszületését is.

Köszönjük szépen a feltalálóknak, mérnököknek és fejlesztőknek, hogy a GUMIABRONCS nevű csoda is létrejöhetett!

Motorkerékpár és Robogó Gumiabroncsok

Állomáspontok a gumiabroncs életútjában:

1.) Charles Goodyear (amerikai feltaláló, kémikus, mérnök, üzletember) 1839-ben feltalálta a gumi vulkanizálását. Ez tette lehetővé a gumik formálását és alakíthatóságát.

2.) Robert William Thomson (skót feltaláló) 1845-ben (levédette: 1845-London , 1846-Franciaország , 1847-USA) feltalálta a felfújható kerékabroncsot, a korábbi (lovaskocsikon is használt) fa küllős és fém futó pánttal, abronccsal összetartott kerekek helyett.
=> Célja: a gördülési zaja és a meghajtási energiája lecsökkentése volt

3.) John Boyd Dunlop (skót feltaláló, vállalkozó és állatorvos) alkotta meg az első gyakorlatban használt pneumatikus (sűrített levegővel üzemelő) gumiabroncsot 1888 február 28-án. Az ötlet oka: a 10 éves fia triciklizés közben a rezonanciák miatt erős fejfájásra panaszkodott, így rezgéscsillapításként akarta alkalmazni a találmányt. (Másik ‘elmesélés’ szerint a bicikli kerekei mély nyomot hagytak a pázsitban, ezért a fű megóvása okán akarta lecserélni felfújható gumi kerekre a tricikli kerekeit.)
=> Célja: a lengések és rezgések csillapítása

4.) Édouard Etienne Michelin (francia mérnök és üzletember) és André Jules Michelin (francia üzletember) 1889 megalapították a Michelin gyárat Franciaországban (Clermont-Ferrand) ami a mai napig kiváló minőségű termékeket gyárt, a felhasználók örömére.

A gumiabroncs fejlesztései a különböző gyártók által szüntelenül tartanak és mindig korszerűbb anyag-összetételekkel vagy szerkezeti újításokkal lépnek elő a fejlesztő csapatok.

„A fejlődés nem áll meg!”

MannMotors

Kategória arhívumok: motorkerékpár és robogó gumiabroncsok

Motorkerékpár és Robogó Gumiabroncsok

A gumiabroncs gyártásra alapvető hatással voltak azok a feltalálók, akik szerették volna a kerékben rejlő potenciálokat még jobban kiaknázni.

A cél a kisebb ellenállással meghajtható és elforgatható kerék és a kisebb zaj volt a kezdetekben. Később, ahogy fejlődött a technika és a járműveknek nőtt a sebessége, úgy a lengéscsillapítás, kisebb gumiabroncs (+kerék) tömeg, a talajhoz való tapadás javítása, vízkivezetés és kopásállóság is szempont lett.

Az ipari forradalom nagy mértékben elősegítette, a gumiabroncs feltalálásának folyamatát. Ezen időszakban, a különböző ipari vívmányok születése elősegítette közvetve vagy közvetetten kapcsolódó más találmányok megszületését is.

Köszönjük szépen a feltalálóknak, mérnököknek és fejlesztőknek, hogy a GUMIABRONCS nevű csoda is létrejöhetett!

Motorkerékpár és Robogó Gumiabroncsok

Állomáspontok a gumiabroncs életútjában:

1.) Charles Goodyear (amerikai feltaláló, kémikus, mérnök, üzletember) 1839-ben feltalálta a gumi vulkanizálását. Ez tette lehetővé a gumik formálását és alakíthatóságát.

2.) Robert William Thomson (skót feltaláló) 1845-ben (levédette: 1845-London , 1846-Franciaország , 1847-USA) feltalálta a felfújható kerékabroncsot, a korábbi (lovaskocsikon is használt) fa küllős és fém futó pánttal, abronccsal összetartott kerekek helyett.
=> Célja: a gördülési zaja és a meghajtási energiája lecsökkentése volt

3.) John Boyd Dunlop (skót feltaláló, vállalkozó és állatorvos) alkotta meg az első gyakorlatban használt pneumatikus (sűrített levegővel üzemelő) gumiabroncsot 1888 február 28-án. Az ötlet oka: a 10 éves fia triciklizés közben a rezonanciák miatt erős fejfájásra panaszkodott, így rezgéscsillapításként akarta alkalmazni a találmányt. (Másik ‘elmesélés’ szerint a bicikli kerekei mély nyomot hagytak a pázsitban, ezért a fű megóvása okán akarta lecserélni felfújható gumi kerekre a tricikli kerekeit.)
=> Célja: a lengések és rezgések csillapítása

4.) Édouard Etienne Michelin (francia mérnök és üzletember) és André Jules Michelin (francia üzletember) 1889 megalapították a Michelin gyárat Franciaországban (Clermont-Ferrand) ami a mai napig kiváló minőségű termékeket gyárt, a felhasználók örömére.

A gumiabroncs fejlesztései a különböző gyártók által szüntelenül tartanak és mindig korszerűbb anyag-összetételekkel vagy szerkezeti újításokkal lépnek elő a fejlesztő csapatok.

„A fejlődés nem áll meg!”

MannMotors

Kategória arhívumok: motorkerékpár és robogó gumiabroncsok

Motorkerékpár és Robogó Gumiabroncsok

A gumiabroncs gyártásra alapvető hatással voltak azok a feltalálók, akik szerették volna a kerékben rejlő potenciálokat még jobban kiaknázni.

A cél a kisebb ellenállással meghajtható és elforgatható kerék és a kisebb zaj volt a kezdetekben. Később, ahogy fejlődött a technika és a járműveknek nőtt a sebessége, úgy a lengéscsillapítás, kisebb gumiabroncs (+kerék) tömeg, a talajhoz való tapadás javítása, vízkivezetés és kopásállóság is szempont lett.

Az ipari forradalom nagy mértékben elősegítette, a gumiabroncs feltalálásának folyamatát. Ezen időszakban, a különböző ipari vívmányok születése elősegítette közvetve vagy közvetetten kapcsolódó más találmányok megszületését is.

Köszönjük szépen a feltalálóknak, mérnököknek és fejlesztőknek, hogy a GUMIABRONCS nevű csoda is létrejöhetett!

Motorkerékpár és Robogó Gumiabroncsok

Állomáspontok a gumiabroncs életútjában:

1.) Charles Goodyear (amerikai feltaláló, kémikus, mérnök, üzletember) 1839-ben feltalálta a gumi vulkanizálását. Ez tette lehetővé a gumik formálását és alakíthatóságát.

2.) Robert William Thomson (skót feltaláló) 1845-ben (levédette: 1845-London , 1846-Franciaország , 1847-USA) feltalálta a felfújható kerékabroncsot, a korábbi (lovaskocsikon is használt) fa küllős és fém futó pánttal, abronccsal összetartott kerekek helyett.
=> Célja: a gördülési zaja és a meghajtási energiája lecsökkentése volt

3.) John Boyd Dunlop (skót feltaláló, vállalkozó és állatorvos) alkotta meg az első gyakorlatban használt pneumatikus (sűrített levegővel üzemelő) gumiabroncsot 1888 február 28-án. Az ötlet oka: a 10 éves fia triciklizés közben a rezonanciák miatt erős fejfájásra panaszkodott, így rezgéscsillapításként akarta alkalmazni a találmányt. (Másik ‘elmesélés’ szerint a bicikli kerekei mély nyomot hagytak a pázsitban, ezért a fű megóvása okán akarta lecserélni felfújható gumi kerekre a tricikli kerekeit.)
=> Célja: a lengések és rezgések csillapítása

4.) Édouard Etienne Michelin (francia mérnök és üzletember) és André Jules Michelin (francia üzletember) 1889 megalapították a Michelin gyárat Franciaországban (Clermont-Ferrand) ami a mai napig kiváló minőségű termékeket gyárt, a felhasználók örömére.

A gumiabroncs fejlesztései a különböző gyártók által szüntelenül tartanak és mindig korszerűbb anyag-összetételekkel vagy szerkezeti újításokkal lépnek elő a fejlesztő csapatok.

„A fejlődés nem áll meg!”

MannMotors

Motorkerékpár és Robogó gumiabroncs

30. december 2021

Motorkerékpár és Robogó gumiabroncs Legismertebb Motorkerékpár és Robogó gumiabroncs márkák : Avon ; Bridgestone ; Continental ; Deestone ; Dunlop ; Heidenau ; IRC tire ; Kenda ; Maxxis ; Metzeler ; Michelin ; Mitas ; Nankang ; Pirelli ; Shinko Az első Motorkerékpár és Robogó gumiabroncs születése: Autó & […]

Posted by: admin Kategóriák: motorkerékpár és robogó gumiabroncsok
➞ olvassa tovább


Nálam a szerviz bizalmi kérdés.
Ügyfeleim igényei alapján, magas műszaki színvonalon, lelkiismeretesen dolgozom. Szervizemben az ügyfél az első, minden megbízást elhivatottsággal és tulajdonosi szemlélettel teljesítek. Minden munkára garanciát vállalok.

Szervizidőpont

Kizárólag előzetes szervizidőpont egyeztetés alapján vállalok munkát!

Kapcsolat

Mann Norbert
  +36 20 546 5644
  2040 Budaörs, Szellő utca 2/B.
  E-mail küldéshez klikkeljen ide.

30 év szakmai tapasztalat

Személyautó és motorkerékpár szerelésben 30 év, valamint gumizásban 25 év tapasztalattal állok ügyfeleim rendelkezésére.

<h3>Hírlevél feliratkozás</h3>
2025. május 25th., vasárnap 04:45:55
  • Referenciák
  • Kapcsolat
  • Tippek és Tanácsok

© mannmotors.hu

Adatvédelmi tájékoztatónkban megtalálod, hogyan gondoskodunk adataid védelméről. Oldalainkon HTTP-sütiket használunk a jobb működés érdekében. További információ itt olvasható.
Elfogadom